隔热集装箱的特点是箱体本身结构简单，箱体货物有效装载容积率高，造价便宜。适合大批量、同品种冷冻或冷藏货物在固定航线上运输。其缺点是缺少灵活性，对整个运输线路上的相关配套设施要求高。隔热集装箱在20世纪70年代前曾经是国际上冷藏保鲜货物的主要运输工具之一，随着20世纪80年代之后机械式冷藏集装箱的大量使用，目前隔热集装箱已逐步被更为灵活的机械式冷藏集装箱所取代，但在某些具有稳定货源的航线上仍有使用。
集装箱制造的工艺流程如下：
涂装箱除装必须适应集装箱制造流水线。目前，我国大多效钢质集装箱制造的工艺流程为:
钢材开卷、轧平→剪切→抛丸→喷车间底漆→烘干→冷加工、成型→部件组装、焊接→总装配、焊接→整箱焊喷砂→预徐底读→喷底漆、烘干→中层漆、内面漆预涂→中层漆、外面漆喷涂→流平、烘干→外面漆预涂。外面漆喷徐→流平，烘干→完工线装配→铭牌、密封胶、标贴→箱底沥青漆及水密试验一成品箱出线。
从上述工艺流程可以看出，集装箱除装要与整个集装箱制造工艺过程相适应。在流水线的涂装工位上，如在焊缝喷砂及中层漆、面漆喷涂中超时工作或出了纰漏,就会造成生产节拍放慢或全线瘫痪。以喷漆为例，无论是自动喷漆,还是手工喷漆,必须达到要求,符合生产节拍,7一8 分钟内完成喷漆及供干。如果外面漆、漆膜末烘千，无法进行工线的装配和商标黏贴等;一次喷漆的厚度必须达到规定膜厚的要求,且膜厚均匀;涂层外观质量无气袍、流挂等现象。
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